Syntetický motorový olej speciálně vyvinut pro motory s vyšším počtem najetých kilometrů. Speciální přísady pomáhají odolávat hlavním příčinám poruchy motoru a pomáhají snížit spotřebu oleje.
Speciálně vyroben pro použití v osobních automobilech, lehkých nákladních vozidlech a v dodávkách s benzinovými, naftovými a LPG motory. Doporučené společností Valvoline pro motory Ford.
Vyvinutý pro benzinové a naftové motory osobních automobilů, dodávkových automobilů a lehkých nákladních vozidel, osobních mikrobusů, karavanů. Pro motory s turbodmychadly a katalyzátory.
Syntetický motorový olej pro motory s vyšším počtem najetých kilometrů.
Syntetický motorový olej použití s řízenými systémy emisí, jako jsou DPF (filtr pevných částic) a TWC (Three Way Catalyst). Snížený obsah síry a fosforu (Low SAPS) prodlužuje životnost systému regulace emisí a pro dlouhé intervaly výměny oleje.
Syntetický motorový olej prvotřídní kvality vyvinutý pro motory VW Euro 4 a 5 vybavené technologií DPF (filtr pevných částic). Produkt nahradí prakticky všechny specifikace VW.
Syntetický motorový olej pro osobní automobily nebo naftové motory s lehkým zatížením vybavené filtrem pevných částic a benzínové motory s třícestným katalyzátorem (TWC).
Syntetický motorový olej vhodný pro dieselové osobní vozy a dodávky Renault vybavené DPF výfukovým systémem. Lze použít v modelech Nissan a Suzuki kde je doporučena specifikace ACEA C4.
Syntetický motorový olej pro benzínové, naftové a LPG motory osobních automobilů, dodávkových vozidel, mikrobusů pro přepravu osob, karavanů. Pro moderní motory s turbodmychadly, katalyzátory a prodlouženými intervaly výměny oleje.
Syntetický motorový olej. Složení oleje umožňuje celoroční provoz vhodný pro širokou škálu motorů. Speciálně navrženo pro použití u lehkých užitkových vozidel vybavených systémy dodatečné úpravy výfukových plynů.
Plně syntetický motorový olej, který splňuje nově přijatou klasifikaci API SN Plus, chránící motory GDI (přímé vstřikování benzínu) před pomalým předzápalem (low-speed pre-ignition LSPI).
Syntetický motorový olej pro použití v moderních motorech, snižuje emise výfukových plynů a zvyšuje úsporu ve spotřebě paliva. Navržen tak, aby splnil a přesahoval nejnovější standardy rozhodujících výrobců motorů.
OEM schválený syntetický olej pro vozidla Renault, lze použít také tam, kde je vyžadováno povolení Renault RN0700 nebo RN0710 ve viskozitním stupni 5W-30.
Syntetický motorový olej použití s řízenými systémy emisí, jako jsou DPF (filtr pevných částic) a TWC (Three Way Catalyst). Snížený obsah síry a fosforu (Low SAPS) prodlužuje životnost systému regulace emisí a pro dlouhé intervaly výměny oleje.
Syntetický motorový olej pro motory s vyšším počtem najetých kilometrů.
Syntetický motorový olej prvotřídní kvality vyvinutý pro motory VW Euro 4 a 5 vybavené technologií DPF (filtr pevných částic). Produkt nahradí prakticky všechny specifikace VW.
Vyvinutý pro benzinové a naftové motory osobních automobilů, dodávkových automobilů a lehkých nákladních vozidel, osobních mikrobusů, karavanů. Pro motory s turbodmychadly a katalyzátory.
Syntetický motorový olej speciálně vyvinut pro motory s vyšším počtem najetých kilometrů. Speciální přísady pomáhají odolávat hlavním příčinám poruchy motoru a pomáhají snížit spotřebu oleje.
Syntetický motorový olej pro benzínové, naftové a LPG motory osobních automobilů, dodávkových vozidel, mikrobusů pro přepravu osob, karavanů. Pro moderní motory s turbodmychadly, katalyzátory a prodlouženými intervaly výměny oleje.
Syntetický motorový olej prvotřídní kvality vyvinutý pro motory VW Euro 4 a 5 vybavené technologií DPF (filtr pevných částic). Produkt nahradí prakticky všechny specifikace VW.
