Spojková lamela LuK s novými predradnými tlmičmi
Tlumiče torzních kmitů s 6 pružinami s předřadnými tlumiči pro vyšší výkonost [Viac tu]
LuK 320 0030 10 - Spojková lamela
Nový náhradný diel so zárukou. Diel nepasuje? Potom nám ho môžete do 14 dní od nákupu vrátiť, podrobnosti čítajte tu.
25,80 €
21,50 € bez DPH
- 200 mm
- 20
- TSFA
- 4005108021540
Pre náhradný diel LuK 320 0030 10 - Spojková lamela bohužiaľ nemáme náhradu.
- ModelMotorVýkonVo výrobe
- ACCENT I (X-3)65 kW / 88 HP10.1994 - 01.2000
- ACCENT limuzina (X-3)65 kW / 88 HP10.1994 - 01.2000
- 73 kW / 99 HP10.1995 - 01.2000
- LANTRA I (J-1)63 kW / 86 HP10.1990 - 11.1995
- PONY (X-2)53 kW / 72 HP10.1989 - 01.1995
- 61 kW / 83 HP10.1989 - 01.1995
- 62 kW / 84 HP10.1989 - 01.1995
- PONY / EXCEL limuzina (X-2)53 kW / 72 HP01.1990 - 01.1995
- 61 kW / 83 HP01.1990 - 01.1995
- 62 kW / 84 HP01.1990 - 01.1995
- S COUPE (SLC)62 kW / 84 HP02.1990 - 05.1996
- STELLAR (F31_, SF2_)56 kW / 76 HP10.1983 - 12.1991
- 2 (DE_, DH_)55 kW / 75 HP10.2007 - 06.2015
- 63 kW / 86 HP10.2007 - 06.2015
- 62 kW / 84 HP01.2010 - 06.2015
- 76 kW / 103 HP07.2007 - 06.2015
- 75 kW / 102 HP06.2011 - 06.2015
- 323 C V (BA)54 kW / 73 HP08.1994 - 09.1998
- 65 kW / 88 HP08.1994 - 09.1998
- 84 kW / 114 HP08.1994 - 09.1998
- 323 F IV (BG)76 kW / 103 HP08.1989 - 07.1994
- 323 F V (BA)65 kW / 88 HP07.1994 - 09.1998
- 84 kW / 114 HP08.1994 - 09.1998
- 323 F VI (BJ)54 kW / 73 HP09.1998 - 01.2001
- 53 kW / 72 HP01.2001 - 05.2004
- 65 kW / 88 HP09.1998 - 01.2001
- 72 kW / 98 HP01.2001 - 05.2004
- 70 kW / 95 HP01.2001 - 05.2004
- 84 kW / 114 HP09.1998 - 01.2001
- 323 P V (BA)54 kW / 73 HP10.1996 - 09.1998
- 411002261041100-22610411002263041100-22630
- B61816460B618-16-460B61916460B619-16-460
- B61916460AB619-16-460AB63116460B631-16-460
- B63116460AB631-16-460AB63116460BB631-16-460B
- B63316460B633-16-460B63316460AB633-16-460A
- Z50116460Z501-16-460
- MD701167
LuK Repset DMF kompletné riešenie orientované v praxi!
RepSet DMF (Dual Mass Flywheel) je doplněním k již existujícím opravárenským sadám Luk RepSet a LuK RepSetPro! Tyto nové sady nabízejí kompletní řešení, protože obsahují veškeré díly potřebné pro profesionální opravu spojky. Vedle spojkové lamely a přítlačného kotou- če spojky obsahují také dvouhmotový setrvačník, vypínací ložisko popř. hydraulické centrální vypínací ložisko, vodící pouzdro (pokud je součástí programu Schaeff ler Automotive Aft ermarket) a veškeré potřebné šrouby pro upevnění dvouhmotového setrvačníku na klikovou hřídel, a to vše v kompletní sadě. [Viac tu]
Poškodenie zotrvačníka a jeho príčiny
Popis závad a jejich příčina + fotografické znázornění. [Viac tu]
Špeciálna konštrukcia dvojhmotových zotrvačníkov - Kompaktný dvojhmotový zotrvačník(DFC)
Toto speciální provedení dvouhmotového setrvačníku je tvořeno předsmontovaným, navzájem sladěným celkem, složeným z vlastního dvouhmotového setrvačníku, spojkové lamely a přítlačného kotouče. [Viac tu]
Dvojhmotový zotrvačník LUK
Spalovací motor pracuje v periodických cyklech, při kterých dochází ke kolísání otáček a vzniku torzních kmitů. Přitom vznikající hluky jako rachot převodovky, dunění, rezonance karoserie a také kolísání výkonu ovlivňují jízdní a zvukový komfort ve vozidle. Cílovým zadáním při vývoji dvouhmotového setrvačníku tedy bylo, v maximální možné míře oddělit torzně kmitající hmotu motoru od zbývajících částí hnacího systému. [Viac tu]
Spojkové sady a setrvačníky LUK
Centrální vypínací ložiska, Dvou hmotové setrvačníky, Lamely, přítlačné talíře, ložiska, Opravné sady pro převodovky [Viac tu]
Máte nejakú otázku k produktu LuK 320 0030 10 - Spojková lamela? Napíšte nám a my vám obratom odpovieme.