Spojková lamela LuK s novými predradnými tlmičmi
Tlumiče torzních kmitů s 6 pružinami s předřadnými tlumiči pro vyšší výkonost [Viac tu]
LuK 323 0197 12 - Spojková lamela
Nový náhradný diel so zárukou. Diel nepasuje? Potom nám ho môžete do 14 dní od nákupu vrátiť, podrobnosti čítajte tu.
51,20 €
42,67 € bez DPH
- B 065854
- 228 mm
- 26
- UDF
- 4005108425195
Odporúčame
Odporúčame
- ModelMotorVýkonVo výrobe
- 124 Kupé (C124)110 kW / 150 HP10.1992 - 05.1993
- 97 kW / 132 HP03.1987 - 12.1992
- 100 kW / 136 HP03.1987 - 12.1992
- 97 kW / 132 HP06.1989 - 12.1992
- 124 limuzina (W124)100 kW / 136 HP10.1992 - 06.1993
- 110 kW / 150 HP10.1992 - 06.1993
- 97 kW / 132 HP12.1984 - 03.1992
- 100 kW / 136 HP01.1985 - 06.1993
- 97 kW / 132 HP06.1989 - 06.1993
- 66 kW / 90 HP04.1985 - 06.1993
- 69 kW / 94 HP01.1989 - 06.1993
- 93 kW / 126 HP09.1988 - 06.1993
- 118 kW / 160 HP09.1985 - 08.1992
- 122 kW / 166 HP09.1985 - 12.1989
- 118 kW / 160 HP09.1986 - 08.1992
- 122 kW / 166 HP12.1986 - 12.1989
- 80 kW / 109 HP12.1984 - 08.1989
- 83 kW / 113 HP08.1989 - 06.1993
- 81 kW / 110 HP06.1990 - 06.1993
- 80 kW / 109 HP09.1986 - 08.1992
- 83 kW / 113 HP08.1989 - 06.1993
- 124 T-Model (S124)100 kW / 136 HP05.1986 - 06.1993
- 110 kW / 150 HP10.1992 - 05.1993
- 97 kW / 132 HP09.1985 - 08.1992
- 100 kW / 136 HP09.1985 - 08.1992
- 97 kW / 132 HP06.1989 - 08.1992
- 66 kW / 90 HP09.1985 - 06.1993
- 69 kW / 94 HP01.1989 - 06.1993
- 93 kW / 126 HP03.1988 - 07.1993
- 122 kW / 166 HP09.1985 - 12.1989
- 013 250 48 030132504803A 013 250 48 03A0132504803
LuK Repset DMF kompletné riešenie orientované v praxi!
RepSet DMF (Dual Mass Flywheel) je doplněním k již existujícím opravárenským sadám Luk RepSet a LuK RepSetPro! Tyto nové sady nabízejí kompletní řešení, protože obsahují veškeré díly potřebné pro profesionální opravu spojky. Vedle spojkové lamely a přítlačného kotou- če spojky obsahují také dvouhmotový setrvačník, vypínací ložisko popř. hydraulické centrální vypínací ložisko, vodící pouzdro (pokud je součástí programu Schaeff ler Automotive Aft ermarket) a veškeré potřebné šrouby pro upevnění dvouhmotového setrvačníku na klikovou hřídel, a to vše v kompletní sadě. [Viac tu]
Poškodenie zotrvačníka a jeho príčiny
Popis závad a jejich příčina + fotografické znázornění. [Viac tu]
Špeciálna konštrukcia dvojhmotových zotrvačníkov - Kompaktný dvojhmotový zotrvačník(DFC)
Toto speciální provedení dvouhmotového setrvačníku je tvořeno předsmontovaným, navzájem sladěným celkem, složeným z vlastního dvouhmotového setrvačníku, spojkové lamely a přítlačného kotouče. [Viac tu]
Dvojhmotový zotrvačník LUK
Spalovací motor pracuje v periodických cyklech, při kterých dochází ke kolísání otáček a vzniku torzních kmitů. Přitom vznikající hluky jako rachot převodovky, dunění, rezonance karoserie a také kolísání výkonu ovlivňují jízdní a zvukový komfort ve vozidle. Cílovým zadáním při vývoji dvouhmotového setrvačníku tedy bylo, v maximální možné míře oddělit torzně kmitající hmotu motoru od zbývajících částí hnacího systému. [Viac tu]
Spojkové sady a setrvačníky LUK
Centrální vypínací ložiska, Dvou hmotové setrvačníky, Lamely, přítlačné talíře, ložiska, Opravné sady pro převodovky [Viac tu]
Máte nejakú otázku k produktu LuK 323 0197 12 - Spojková lamela? Napíšte nám a my vám obratom odpovieme.