Spojková lamela LuK s novými predradnými tlmičmi
Tlumiče torzních kmitů s 6 pružinami s předřadnými tlumiči pro vyšší výkonost [Viac tu]
LuK 411 0118 11 - Sada skrutiek zotrvačníka
Nový náhradný diel so zárukou. Diel nepasuje? Potom nám ho môžete do 14 dní od nákupu vrátiť, podrobnosti čítajte tu.
12,90 €
10,75 € bez DPH
- 8
- 4005108836977
Pre náhradný diel LuK 411 0118 11 - Sada skrutiek zotrvačníka bohužiaľ nemáme náhradu.
- ModelMotorVýkonVo výrobe
- 100 C4 Avant (4A5)110 kW / 150 HP03.1992 - 07.1994
- 102 kW / 139 HP07.1993 - 07.1994
- 110 kW / 150 HP07.1992 - 07.1994
- 128 kW / 174 HP09.1991 - 07.1994
- 128 kW / 174 HP09.1991 - 07.1994
- 100 C4 limuzina (4A2)110 kW / 150 HP03.1992 - 07.1994
- 102 kW / 139 HP07.1993 - 07.1994
- 110 kW / 150 HP04.1992 - 07.1994
- 128 kW / 174 HP12.1990 - 07.1994
- 128 kW / 174 HP12.1990 - 07.1994
- 80 B4 Avant (8C5)110 kW / 150 HP07.1992 - 01.1996
- 110 kW / 150 HP07.1992 - 07.1995
- 128 kW / 174 HP09.1991 - 01.1996
- 128 kW / 174 HP08.1992 - 07.1995
- 80 B4 limuzina (8C2)110 kW / 150 HP07.1992 - 12.1994
- 110 kW / 150 HP06.1992 - 12.1994
- 128 kW / 174 HP09.1991 - 12.1994
- 128 kW / 174 HP09.1991 - 12.1994
- A4 B5 (8D2)110 kW / 150 HP09.1997 - 11.2000
- 110 kW / 150 HP09.1997 - 11.2000
- 110 kW / 150 HP01.1995 - 11.2000
- 110 kW / 150 HP01.1995 - 11.2000
- 128 kW / 174 HP09.1995 - 07.1997
- 128 kW / 174 HP01.1995 - 07.1997
- 195 kW / 265 HP09.1997 - 09.2001
- A4 B5 Avant (8D5)110 kW / 150 HP09.1997 - 09.2001
- 110 kW / 150 HP09.1997 - 09.2001
- 110 kW / 150 HP02.1996 - 09.2001
- 110 kW / 150 HP01.1996 - 09.2001
- 280 kW / 380 HP05.2000 - 09.2001
- 9176203
- N90 705 901N90705901
LuK Repset DMF kompletné riešenie orientované v praxi!
RepSet DMF (Dual Mass Flywheel) je doplněním k již existujícím opravárenským sadám Luk RepSet a LuK RepSetPro! Tyto nové sady nabízejí kompletní řešení, protože obsahují veškeré díly potřebné pro profesionální opravu spojky. Vedle spojkové lamely a přítlačného kotou- če spojky obsahují také dvouhmotový setrvačník, vypínací ložisko popř. hydraulické centrální vypínací ložisko, vodící pouzdro (pokud je součástí programu Schaeff ler Automotive Aft ermarket) a veškeré potřebné šrouby pro upevnění dvouhmotového setrvačníku na klikovou hřídel, a to vše v kompletní sadě. [Viac tu]
Poškodenie zotrvačníka a jeho príčiny
Popis závad a jejich příčina + fotografické znázornění. [Viac tu]
Špeciálna konštrukcia dvojhmotových zotrvačníkov - Kompaktný dvojhmotový zotrvačník(DFC)
Toto speciální provedení dvouhmotového setrvačníku je tvořeno předsmontovaným, navzájem sladěným celkem, složeným z vlastního dvouhmotového setrvačníku, spojkové lamely a přítlačného kotouče. [Viac tu]
Dvojhmotový zotrvačník LUK
Spalovací motor pracuje v periodických cyklech, při kterých dochází ke kolísání otáček a vzniku torzních kmitů. Přitom vznikající hluky jako rachot převodovky, dunění, rezonance karoserie a také kolísání výkonu ovlivňují jízdní a zvukový komfort ve vozidle. Cílovým zadáním při vývoji dvouhmotového setrvačníku tedy bylo, v maximální možné míře oddělit torzně kmitající hmotu motoru od zbývajících částí hnacího systému. [Viac tu]
Spojkové sady a setrvačníky LUK
Centrální vypínací ložiska, Dvou hmotové setrvačníky, Lamely, přítlačné talíře, ložiska, Opravné sady pro převodovky [Viac tu]
Máte nejakú otázku k produktu LuK 411 0118 11 - Sada skrutiek zotrvačníka? Napíšte nám a my vám obratom odpovieme.