Spojková lamela LuK s novými predradnými tlmičmi
Tlumiče torzních kmitů s 6 pružinami s předřadnými tlumiči pro vyšší výkonost [Viac tu]
LuK 500 0099 31 - Vysúvacie ložisko
Nový náhradný diel so zárukou. Diel nepasuje? Potom nám ho môžete do 14 dní od nákupu vrátiť, podrobnosti čítajte tu.
22,70 €
18,92 € bez DPH
- 198612
- 4005108078018
Odporúčame
Odporúčame
Odporúčame
- ModelMotorVýkonVo výrobe
- C25 Autobus (280_, 290_)51 kW / 69 HP07.1987 - 02.1994
- 62 kW / 84 HP02.1991 - 02.1994
- 58 kW / 79 HP09.1981 - 02.1994
- 54 kW / 73 HP10.1985 - 02.1994
- 54 kW / 73 HP01.1987 - 02.1994
- 70 kW / 95 HP08.1987 - 02.1994
- 70 kW / 95 HP08.1987 - 02.1994
- C25 Korba/Podvozok (280_, 290_)62 kW / 84 HP01.1987 - 03.1994
- C25 Skrinka (280_, 290_)62 kW / 84 HP02.1991 - 03.1994
- 58 kW / 79 HP09.1981 - 03.1994
- CX I (MA)78 kW / 106 HP06.1979 - 08.1985
- 82 kW / 112 HP09.1974 - 07.1976
- 49 kW / 67 HP10.1975 - 02.1979
- 85 kW / 116 HP08.1976 - 06.1980
- 96 kW / 131 HP06.1977 - 06.1982
- 94 kW / 128 HP06.1977 - 06.1982
- 55 kW / 75 HP02.1978 - 06.1982
- CX I Break (MA)78 kW / 106 HP06.1979 - 08.1985
- 85 kW / 116 HP08.1976 - 06.1980
- 94 kW / 128 HP07.1982 - 06.1983
- 55 kW / 75 HP02.1978 - 08.1985
- 70 kW / 95 HP04.1983 - 08.1985
- CX II85 kW / 115 HP07.1985 - 07.1989
- 83 kW / 113 HP07.1985 - 12.1992
- 54 kW / 73 HP08.1985 - 12.1992
- 70 kW / 95 HP08.1985 - 12.1986
- 88 kW / 120 HP01.1987 - 12.1992
- 89 kW / 121 HP05.1986 - 12.1992
- 122 kW / 166 HP08.1985 - 12.1992
- 115 kW / 156 HP09.1986 - 12.1992
- 54 435 17N5443517N95 492 69395 496 167
- 954926939549616796 105 38996105389
- 95492693
- 2041.282041.53204128204153
- 77 00 576 29877 00 589 25377 01 348 5377700576298
- 77005892537701348537
- J31 210 352 80J3121035280
LuK Repset DMF kompletné riešenie orientované v praxi!
RepSet DMF (Dual Mass Flywheel) je doplněním k již existujícím opravárenským sadám Luk RepSet a LuK RepSetPro! Tyto nové sady nabízejí kompletní řešení, protože obsahují veškeré díly potřebné pro profesionální opravu spojky. Vedle spojkové lamely a přítlačného kotou- če spojky obsahují také dvouhmotový setrvačník, vypínací ložisko popř. hydraulické centrální vypínací ložisko, vodící pouzdro (pokud je součástí programu Schaeff ler Automotive Aft ermarket) a veškeré potřebné šrouby pro upevnění dvouhmotového setrvačníku na klikovou hřídel, a to vše v kompletní sadě. [Viac tu]
Poškodenie zotrvačníka a jeho príčiny
Popis závad a jejich příčina + fotografické znázornění. [Viac tu]
Špeciálna konštrukcia dvojhmotových zotrvačníkov - Kompaktný dvojhmotový zotrvačník(DFC)
Toto speciální provedení dvouhmotového setrvačníku je tvořeno předsmontovaným, navzájem sladěným celkem, složeným z vlastního dvouhmotového setrvačníku, spojkové lamely a přítlačného kotouče. [Viac tu]
Dvojhmotový zotrvačník LUK
Spalovací motor pracuje v periodických cyklech, při kterých dochází ke kolísání otáček a vzniku torzních kmitů. Přitom vznikající hluky jako rachot převodovky, dunění, rezonance karoserie a také kolísání výkonu ovlivňují jízdní a zvukový komfort ve vozidle. Cílovým zadáním při vývoji dvouhmotového setrvačníku tedy bylo, v maximální možné míře oddělit torzně kmitající hmotu motoru od zbývajících částí hnacího systému. [Viac tu]
Spojkové sady a setrvačníky LUK
Centrální vypínací ložiska, Dvou hmotové setrvačníky, Lamely, přítlačné talíře, ložiska, Opravné sady pro převodovky [Viac tu]
Máte nejakú otázku k produktu LuK 500 0099 31 - Vysúvacie ložisko? Napíšte nám a my vám obratom odpovieme.