Nie ste si istí správnym výberom autodiela pre vaše vozidlo? Vyhľadáme ho za vás podľa VIN!
Náhradné autodiely od LuK

LuK 510 0093 10 - Centrálna vysúvacia páka spojky

Nový náhradný diel so zárukou. Diel nepasuje? Potom nám ho môžete do 14 dní od nákupu vrátiť, podrobnosti čítajte tu.

76,30 €
62,03 € bez DPH
  • 4005108531353
  • Technické špecifikácie alebo cena sa môžu zmeniť bez výslovného upozornenia. Obrázky majú iba informatívny charakter.
NTY NWS-CT-001
Centrálna vysúvacia páka spojky
26,80 €
MAXGEAR 61-5320
Centrálna vysúvacia páka spojky
33,90 €
TOPRAN 723 642
Centrálna vysúvacia páka spojky
38,80 €
RYMEC CSC1026530
Centrálna vysúvacia páka spojky
38,90 €
STATIM 1.37-CSC
Centrálna vysúvacia páka spojky
40,50 €
SAMKO M30244
Centrálna vysúvacia páka spojky
40,60 €
BLUE PRINT ADL143605
Centrálna vysúvacia páka spojky
41,90 €
AISIN CSCE-PE04
Centrálna vysúvacia páka spojky
43,90 €
LPR 3257
Centrálna vysúvacia páka spojky
44,80 €
Odporúčame
BREMBO E 23 028
Centrálna vysúvacia páka spojky
55,10 €
VALEO 810015
Centrálna vysúvacia páka spojky
63,90 €
VALEO 1100234
Centrálna vysúvacia páka spojky
66,90 €
  • ALFA ROMEO
  • CITROËN
  • FIAT
  • LANCIA
  • PEUGEOT
 

LuK – spojky, dvojhmotové zotrvačníky a diely pohonu v originálnej kvalite

LuK je nemecká značka, ktorá patrí do skupiny Schaeffler Group spolu s INA a FAG. Už od roku 1965 je LuK synonymom pre inovatívne riešenia v oblasti prenosu krútiaceho momentu medzi motorom a prevodovkou.
  [Viac tu]

Spojková lamela LuK s novými predradnými tlmičmi

Tlumiče torzních kmitů s 6 pružinami s předřadnými tlumiči pro vyšší výkonost [Viac tu]

LuK Repset DMF kompletné riešenie orientované v praxi!

RepSet DMF (Dual Mass Flywheel) je doplněním k již existujícím opravárenským sadám Luk RepSet a LuK RepSetPro! Tyto nové sady nabízejí kompletní řešení, protože obsahují veškeré díly potřebné pro profesionální opravu spojky. Vedle spojkové lamely a přítlačného kotou- če spojky obsahují také dvouhmotový setrvačník, vypínací ložisko popř. hydraulické centrální vypínací ložisko, vodící pouzdro (pokud je součástí programu Schaeff ler Automotive Aft ermarket) a veškeré potřebné šrouby pro upevnění dvouhmotového setrvačníku na klikovou hřídel, a to vše v kompletní sadě. [Viac tu]

Poškodenie zotrvačníka a jeho príčiny

Popis závad a jejich příčina + fotografické znázornění. [Viac tu]

Špeciálna konštrukcia dvojhmotových zotrvačníkov - Kompaktný dvojhmotový zotrvačník(DFC)

Toto speciální provedení dvouhmotového setrvačníku je tvořeno předsmontovaným, navzájem sladěným celkem, složeným z vlastního dvouhmotového setrvačníku, spojkové lamely a přítlačného kotouče. [Viac tu]

Dvojhmotový zotrvačník LUK

Spalovací motor pracuje v periodických cyklech, při kterých dochází ke kolísání otáček a vzniku torzních kmitů. Přitom vznikající hluky jako rachot převodovky, dunění, rezonance karoserie a také kolísání výkonu ovlivňují jízdní a zvukový komfort ve vozidle. Cílovým zadáním při vývoji dvouhmotového setrvačníku tedy bylo, v maximální možné míře oddělit torzně kmitající hmotu motoru od zbývajících částí hnacího systému. [Viac tu]

Spojkové sady a setrvačníky LUK

Centrální vypínací ložiska, Dvou hmotové setrvačníky, Lamely, přítlačné talíře, ložiska, Opravné sady pro převodovky [Viac tu]

Máte nejakú otázku k produktu LuK 510 0093 10 - Centrálna vysúvacia páka spojky? Napíšte nám a my vám obratom odpovieme.