Spojková lamela LuK s novými predradnými tlmičmi
Tlumiče torzních kmitů s 6 pružinami s předřadnými tlumiči pro vyšší výkonost [Viac tu]
LuK 510 0180 10 - Centrálna vysúvacia páka spojky
Nový náhradný diel so zárukou. Diel nepasuje? Potom nám ho môžete do 14 dní od nákupu vrátiť, podrobnosti čítajte tu.
69,30 €
57,75 € bez DPH
- 4005108904683
Odporúčame
Odporúčame
Odporúčame
Odporúčame
Odporúčame
Odporúčame
Odporúčame
- ModelMotorVýkonVo výrobe
- GRANDE PUNTO114 kW / 155 HP07.2007 - 06.2010
- 132 kW / 180 HP05.2008 - 06.2010
- 159 (939_)147 kW / 200 HP05.2009 - 12.2012
- 110 kW / 150 HP09.2005 - 11.2011
- 100 kW / 136 HP09.2005 - 11.2011
- 88 kW / 120 HP09.2005 - 11.2011
- 85 kW / 115 HP09.2005 - 11.2011
- 118 kW / 160 HP09.2005 - 11.2011
- 136 kW / 185 HP09.2005 - 11.2011
- 159 Sportwagon (939_)147 kW / 200 HP07.2009 - 11.2011
- 100 kW / 136 HP03.2006 - 11.2011
- 110 kW / 150 HP03.2006 - 11.2011
- 85 kW / 115 HP03.2006 - 11.2011
- 88 kW / 120 HP03.2006 - 11.2011
- 118 kW / 160 HP03.2006 - 11.2011
- 120 kW / 163 HP05.2009 - 11.2011
- 136 kW / 185 HP03.2006 - 11.2011
- BRERA (939_)147 kW / 200 HP05.2009 - 06.2010
- 136 kW / 185 HP01.2006 - 05.2011
- MITO (955_)66 kW / 90 HP08.2008 - 08.2010
- 114 kW / 155 HP08.2008 - 06.2011
- 110 kW / 150 HP09.2008 - 06.2011
- 88 kW / 120 HP08.2008 - 08.2015
- 85 kW / 115 HP08.2008 - 08.2015
- SPIDER (939_)147 kW / 200 HP05.2009 - 03.2011
- 136 kW / 185 HP03.2006 - 03.2011
- CROMA (194_)85 kW / 115 HP06.2005 - 12.2011
- 100 kW / 136 HP12.2005 - 10.2007
- 88 kW / 120 HP06.2005 - 12.2011
- 110 kW / 150 HP06.2005 - 12.2011
- 55197680
- 55558918
- 55563645555830746 79 078679078
- 551976805555891755558918
- 5555891755558918
- 55558917555589185556364555563646
- 55352048555589175555891855563511
- 55563645555636465558307456 79 349
- 56 79 350567934956793505679360
- 6 79 0786 79 079679078679079
LuK Repset DMF kompletné riešenie orientované v praxi!
RepSet DMF (Dual Mass Flywheel) je doplněním k již existujícím opravárenským sadám Luk RepSet a LuK RepSetPro! Tyto nové sady nabízejí kompletní řešení, protože obsahují veškeré díly potřebné pro profesionální opravu spojky. Vedle spojkové lamely a přítlačného kotou- če spojky obsahují také dvouhmotový setrvačník, vypínací ložisko popř. hydraulické centrální vypínací ložisko, vodící pouzdro (pokud je součástí programu Schaeff ler Automotive Aft ermarket) a veškeré potřebné šrouby pro upevnění dvouhmotového setrvačníku na klikovou hřídel, a to vše v kompletní sadě. [Viac tu]
Poškodenie zotrvačníka a jeho príčiny
Popis závad a jejich příčina + fotografické znázornění. [Viac tu]
Špeciálna konštrukcia dvojhmotových zotrvačníkov - Kompaktný dvojhmotový zotrvačník(DFC)
Toto speciální provedení dvouhmotového setrvačníku je tvořeno předsmontovaným, navzájem sladěným celkem, složeným z vlastního dvouhmotového setrvačníku, spojkové lamely a přítlačného kotouče. [Viac tu]
Dvojhmotový zotrvačník LUK
Spalovací motor pracuje v periodických cyklech, při kterých dochází ke kolísání otáček a vzniku torzních kmitů. Přitom vznikající hluky jako rachot převodovky, dunění, rezonance karoserie a také kolísání výkonu ovlivňují jízdní a zvukový komfort ve vozidle. Cílovým zadáním při vývoji dvouhmotového setrvačníku tedy bylo, v maximální možné míře oddělit torzně kmitající hmotu motoru od zbývajících částí hnacího systému. [Viac tu]
Spojkové sady a setrvačníky LUK
Centrální vypínací ložiska, Dvou hmotové setrvačníky, Lamely, přítlačné talíře, ložiska, Opravné sady pro převodovky [Viac tu]
Máte nejakú otázku k produktu LuK 510 0180 10 - Centrálna vysúvacia páka spojky? Napíšte nám a my vám obratom odpovieme.