Nie ste si istí správnym výberom autodiela pre vaše vozidlo? Vyhľadáme ho za vás podľa VIN!
Náhradné autodiely od LuK

LuK 321 0014 10 - Spojková lamela

Nový náhradný diel so zárukou. Diel nepasuje? Potom nám ho môžete do 14 dní od nákupu vrátiť, podrobnosti čítajte tu.

80,90 €
65,77 € bez DPH
  • 210 mm
  • 21
  • TSFA
  • 4005108097828
  • Technické špecifikácie alebo cena sa môžu zmeniť bez výslovného upozornenia. Obrázky majú iba informatívny charakter.
KAMOKA DC302
Spojková lamela
18,10 €
JAPKO 80260
Spojková lamela
27,80 €
AISIN DT-124V
Spojková lamela
33,90 €
VALEO 803489
Spojková lamela
37,70 €
  • TOYOTA
 
  • 3125005010
    31250-05010
    3125005011
    31250-05011
  • 3125005012
    31250-05012
    3125005100
    31250-05100
  • 3125005101
    31250-05101
    3125005141
    31250-05141
  • 312500D250
    31250-0D250
    3125012090
    31250-12090
  • 3125012300
    31250-12300
    3125012310
    31250-12310
  • 3125012320
    31250-12320
    3125012340
    31250-12340
  • 3125012360
    31250-12360
    3125012370
    31250-12370
  • 3125012380
    31250-12380
    3125012570
    31250-12570
  • 3125020280
    31250-20280

LuK – spojky, dvojhmotové zotrvačníky a diely pohonu v originálnej kvalite

LuK je nemecká značka, ktorá patrí do skupiny Schaeffler Group spolu s INA a FAG. Už od roku 1965 je LuK synonymom pre inovatívne riešenia v oblasti prenosu krútiaceho momentu medzi motorom a prevodovkou.
  [Viac tu]

Spojková lamela LuK s novými predradnými tlmičmi

Tlumiče torzních kmitů s 6 pružinami s předřadnými tlumiči pro vyšší výkonost [Viac tu]

LuK Repset DMF kompletné riešenie orientované v praxi!

RepSet DMF (Dual Mass Flywheel) je doplněním k již existujícím opravárenským sadám Luk RepSet a LuK RepSetPro! Tyto nové sady nabízejí kompletní řešení, protože obsahují veškeré díly potřebné pro profesionální opravu spojky. Vedle spojkové lamely a přítlačného kotou- če spojky obsahují také dvouhmotový setrvačník, vypínací ložisko popř. hydraulické centrální vypínací ložisko, vodící pouzdro (pokud je součástí programu Schaeff ler Automotive Aft ermarket) a veškeré potřebné šrouby pro upevnění dvouhmotového setrvačníku na klikovou hřídel, a to vše v kompletní sadě. [Viac tu]

Poškodenie zotrvačníka a jeho príčiny

Popis závad a jejich příčina + fotografické znázornění. [Viac tu]

Špeciálna konštrukcia dvojhmotových zotrvačníkov - Kompaktný dvojhmotový zotrvačník(DFC)

Toto speciální provedení dvouhmotového setrvačníku je tvořeno předsmontovaným, navzájem sladěným celkem, složeným z vlastního dvouhmotového setrvačníku, spojkové lamely a přítlačného kotouče. [Viac tu]

Dvojhmotový zotrvačník LUK

Spalovací motor pracuje v periodických cyklech, při kterých dochází ke kolísání otáček a vzniku torzních kmitů. Přitom vznikající hluky jako rachot převodovky, dunění, rezonance karoserie a také kolísání výkonu ovlivňují jízdní a zvukový komfort ve vozidle. Cílovým zadáním při vývoji dvouhmotového setrvačníku tedy bylo, v maximální možné míře oddělit torzně kmitající hmotu motoru od zbývajících částí hnacího systému. [Viac tu]

Spojkové sady a setrvačníky LUK

Centrální vypínací ložiska, Dvou hmotové setrvačníky, Lamely, přítlačné talíře, ložiska, Opravné sady pro převodovky [Viac tu]

Máte nejakú otázku k produktu LuK 321 0014 10 - Spojková lamela? Napíšte nám a my vám obratom odpovieme.