Náhradné autodiely od LuK

LuK 510 0097 10 - Centrálna vysúvacia páka spojky

Nový náhradný diel so zárukou. Diel nepasuje? Potom nám ho môžete do 14 dní od nákupu vrátiť, podrobnosti čítajte tu.

38,90 €
32,42 € bez DPH
  • JR5.016
  • 13,3 mm
  • 4005108524805
KAMOKA CC010
Centrálna vysúvacia páka spojky
21,90 €
STATIM 3.41-CSC
Centrálna vysúvacia páka spojky
28,90 €
STATIM 3.47-CSC
Centrálna vysúvacia páka spojky
28,90 €
MAXGEAR 61-0085
Centrálna vysúvacia páka spojky
29,20 €
SAMKO M30463
Centrálna vysúvacia páka spojky
30,40 €
METELLI 56-0041
Centrálna vysúvacia páka spojky
30,90 €
RYMEC CSC040530
Centrálna vysúvacia páka spojky
31,70 €
BLUE PRINT ADR163601
Centrálna vysúvacia páka spojky
33,30 €
BLUE PRINT ADN13653
Centrálna vysúvacia páka spojky
33,50 €
TOPRAN 626 901
Centrálna vysúvacia páka spojky
35,50 €
JP GROUP 4030300200
Centrálna vysúvacia páka spojky
35,90 €
FAST FT68057
Centrálna vysúvacia páka spojky
37,50 €
STATIM 3.46-CSC
Centrálna vysúvacia páka spojky
37,90 €
VALEO 804527
Centrálna vysúvacia páka spojky
38,80 €
Odporúčame
SACHS 3182 654 299
Centrálna vysúvacia páka spojky
40,90 €
QWP WCL041
Centrálna vysúvacia páka spojky
43,80 €
Odporúčame
SACHS 3182 654 204
Centrálna vysúvacia páka spojky
44,10 €
SASIC 5354002
Centrálna vysúvacia páka spojky
47,40 €
VALEO 1100930
Centrálna vysúvacia páka spojky
49,80 €
BLUE PRINT ADR163606
Centrálna vysúvacia páka spojky
56,40 €
LPR 3489
Centrálna vysúvacia páka spojky
59,40 €
SAMKO M30459
Centrálna vysúvacia páka spojky
59,90 €
BORG & BECK BCS109
Centrálna vysúvacia páka spojky
62,60 €
LPR 3493
Centrálna vysúvacia páka spojky
64,30 €
Odporúčame
SACHS 3182 654 165
Centrálna vysúvacia páka spojky
65,30 €
FTE 1100930
Centrálna vysúvacia páka spojky
67,90 €
SASIC 5354005
Centrálna vysúvacia páka spojky
69,50 €
LuK 510 0098 10
Centrálna vysúvacia páka spojky
72,90 €
Odporúčame
SACHS 6482 000 219 ConAct
Centrálna vysúvacia páka spojky
645,10 €
  • 30 62 006 50R
    30 62 015 86R
    30 62 054 82R
    30 62 062 19R
  • 306200650R
    306201586R
    306205482R
    306206219R
  • 82 00 046 103
    82 00 764 613
    82 00 990 502
    8200046103
  • 8200764613
    8200990502
  • 306201586R
    306205482R
  • 3062000Q0A
    30620-00Q0A
    3062000Q0E
    30620-00Q0E
  • 3062000Q0J
    30620-00Q0J
    3062000Q1E
    30620-00Q1E
  • 3062000Q1M
    30620-00Q1M
    3062000Q2B
    30620-00Q2B
  • 3062000QAB
    30620-00QAB
    30620BN700
    30620-BN700
  • 30620BN710
    30620-BN710
  • 30 62 006 50R
    30 62 015 86R
    30 62 054 82R
    30 62 062 19R
  • 306200650R
    306201586R
    306205482R
    306206219R
  • 82 00 046 103
    82 00 764 613
    82 00 990 502
    8200046103
  • 8200764613
    8200990502

Spojková lamela LuK s novými predradnými tlmičmi

Tlumiče torzních kmitů s 6 pružinami s předřadnými tlumiči pro vyšší výkonost [Viac tu]

LuK Repset DMF kompletné riešenie orientované v praxi!

RepSet DMF (Dual Mass Flywheel) je doplněním k již existujícím opravárenským sadám Luk RepSet a LuK RepSetPro! Tyto nové sady nabízejí kompletní řešení, protože obsahují veškeré díly potřebné pro profesionální opravu spojky. Vedle spojkové lamely a přítlačného kotou- če spojky obsahují také dvouhmotový setrvačník, vypínací ložisko popř. hydraulické centrální vypínací ložisko, vodící pouzdro (pokud je součástí programu Schaeff ler Automotive Aft ermarket) a veškeré potřebné šrouby pro upevnění dvouhmotového setrvačníku na klikovou hřídel, a to vše v kompletní sadě. [Viac tu]

Poškodenie zotrvačníka a jeho príčiny

Popis závad a jejich příčina + fotografické znázornění. [Viac tu]

Špeciálna konštrukcia dvojhmotových zotrvačníkov - Kompaktný dvojhmotový zotrvačník(DFC)

Toto speciální provedení dvouhmotového setrvačníku je tvořeno předsmontovaným, navzájem sladěným celkem, složeným z vlastního dvouhmotového setrvačníku, spojkové lamely a přítlačného kotouče. [Viac tu]

Dvojhmotový zotrvačník LUK

Spalovací motor pracuje v periodických cyklech, při kterých dochází ke kolísání otáček a vzniku torzních kmitů. Přitom vznikající hluky jako rachot převodovky, dunění, rezonance karoserie a také kolísání výkonu ovlivňují jízdní a zvukový komfort ve vozidle. Cílovým zadáním při vývoji dvouhmotového setrvačníku tedy bylo, v maximální možné míře oddělit torzně kmitající hmotu motoru od zbývajících částí hnacího systému. [Viac tu]

Spojkové sady a setrvačníky LUK

Centrální vypínací ložiska, Dvou hmotové setrvačníky, Lamely, přítlačné talíře, ložiska, Opravné sady pro převodovky [Viac tu]

Máte nejakú otázku k produktu LuK 510 0097 10 - Centrálna vysúvacia páka spojky? Napíšte nám a my vám obratom odpovieme.