Spojková lamela LuK s novými predradnými tlmičmi
Tlumiče torzních kmitů s 6 pružinami s předřadnými tlumiči pro vyšší výkonost [Viac tu]
LuK 512 0074 10 - Pomocný spojkový valec
Nový náhradný diel so zárukou. Diel nepasuje? Potom nám ho môžete do 14 dní od nákupu vrátiť, podrobnosti čítajte tu.
nie je skladom
- 4005108865342
Odporúčame
Odporúčame
Odporúčame
Odporúčame
Odporúčame
- ModelMotorVýkonVo výrobe
- 1 (E81)85 kW / 116 HP11.2008 - 12.2011
- 90 kW / 122 HP03.2007 - 12.2011
- 85 kW / 115 HP09.2007 - 12.2011
- 90 kW / 122 HP11.2008 - 12.2011
- 105 kW / 143 HP09.2006 - 12.2011
- 100 kW / 136 HP09.2006 - 12.2011
- 105 kW / 143 HP09.2006 - 12.2011
- 120 kW / 163 HP03.2007 - 12.2011
- 130 kW / 177 HP03.2007 - 12.2011
- 125 kW / 170 HP03.2007 - 09.2012
- 115 kW / 156 HP03.2007 - 12.2011
- 120 kW / 163 HP03.2007 - 12.2011
- 150 kW / 204 HP03.2007 - 12.2011
- 195 kW / 265 HP09.2006 - 12.2011
- 190 kW / 258 HP09.2006 - 12.2011
- 1 (E87)85 kW / 116 HP03.2009 - 06.2011
- 66 kW / 90 HP01.2011 - 12.2011
- 85 kW / 115 HP06.2004 - 06.2011
- 90 kW / 122 HP09.2007 - 06.2011
- 90 kW / 122 HP01.2009 - 06.2011
- 90 kW / 122 HP06.2004 - 02.2007
- 100 kW / 136 HP03.2007 - 06.2011
- 105 kW / 143 HP03.2007 - 06.2011
- 95 kW / 129 HP07.2004 - 02.2007
- 105 kW / 143 HP09.2006 - 06.2011
- 120 kW / 163 HP06.2004 - 06.2011
- 130 kW / 177 HP03.2007 - 06.2011
- 110 kW / 150 HP06.2004 - 02.2007
- 115 kW / 156 HP03.2007 - 06.2011
- 120 kW / 163 HP03.2007 - 06.2011
- 21 52 6 785 96421 52 6 795 7132152678596421526795713
- 6 785 9646 795 71367859646795713
LuK Repset DMF kompletné riešenie orientované v praxi!
RepSet DMF (Dual Mass Flywheel) je doplněním k již existujícím opravárenským sadám Luk RepSet a LuK RepSetPro! Tyto nové sady nabízejí kompletní řešení, protože obsahují veškeré díly potřebné pro profesionální opravu spojky. Vedle spojkové lamely a přítlačného kotou- če spojky obsahují také dvouhmotový setrvačník, vypínací ložisko popř. hydraulické centrální vypínací ložisko, vodící pouzdro (pokud je součástí programu Schaeff ler Automotive Aft ermarket) a veškeré potřebné šrouby pro upevnění dvouhmotového setrvačníku na klikovou hřídel, a to vše v kompletní sadě. [Viac tu]
Poškodenie zotrvačníka a jeho príčiny
Popis závad a jejich příčina + fotografické znázornění. [Viac tu]
Špeciálna konštrukcia dvojhmotových zotrvačníkov - Kompaktný dvojhmotový zotrvačník(DFC)
Toto speciální provedení dvouhmotového setrvačníku je tvořeno předsmontovaným, navzájem sladěným celkem, složeným z vlastního dvouhmotového setrvačníku, spojkové lamely a přítlačného kotouče. [Viac tu]
Dvojhmotový zotrvačník LUK
Spalovací motor pracuje v periodických cyklech, při kterých dochází ke kolísání otáček a vzniku torzních kmitů. Přitom vznikající hluky jako rachot převodovky, dunění, rezonance karoserie a také kolísání výkonu ovlivňují jízdní a zvukový komfort ve vozidle. Cílovým zadáním při vývoji dvouhmotového setrvačníku tedy bylo, v maximální možné míře oddělit torzně kmitající hmotu motoru od zbývajících částí hnacího systému. [Viac tu]
Spojkové sady a setrvačníky LUK
Centrální vypínací ložiska, Dvou hmotové setrvačníky, Lamely, přítlačné talíře, ložiska, Opravné sady pro převodovky [Viac tu]
Máte nejakú otázku k produktu LuK 512 0074 10 - Pomocný spojkový valec? Napíšte nám a my vám obratom odpovieme.