Spojková lamela LuK s novými predradnými tlmičmi
Tlumiče torzních kmitů s 6 pružinami s předřadnými tlumiči pro vyšší výkonost [Viac tu]
LuK 600 0068 00 LuK RepSet DMF - Spojková sada
Nový náhradný diel so zárukou. Diel nepasuje? Potom nám ho môžete do 14 dní od nákupu vrátiť, podrobnosti čítajte tu. Kompletná spojková sada obsahuje: lamelu, dvoch hmotový zotrvačník, vypínacie ložisko, sadu skrutiek a samonastaviteľný prítlačný tanier, ktorý znižuje opotrebenie spojkové lamely.
428,90 €
357,42 € bez DPH
- ND0.002
- s centralnym vypinacim zariadenim spojky
- so zotrvacnikom
- so sadou skrutiek
- ND0.002
- s centralnym vypinacim zariadenim spojky
- so zotrvacnikom
- so sadou skrutiek
- s automatickym dostavenim
- 7
- 4005108599292
Sada LuK 600 0068 00 obsahuje tieto diely:
- KusovNáhradný diel
- 1 ksSpojková sada
- 1 ksZotrvačník
Odporúčame
Odporúčame
Odporúčame
Odporúčame
Odporúčame
Odporúčame
- ModelMotorVýkonVo výrobe
- PRIMERA (P12)85 kW / 116 HP08.2002 - 10.2007
- 88 kW / 120 HP04.2003 - 10.2007
- PRIMERA Hatchback (P12)85 kW / 116 HP08.2002 - 10.2007
- 88 kW / 120 HP04.2003 - 10.2007
- PRIMERA Kombi (WP12)85 kW / 116 HP08.2002 - 10.2007
- 88 kW / 120 HP04.2003 -
- GRAND SCÉNIC II (JM0/1_)85 kW / 116 HP05.2005 - 01.2009
- 88 kW / 120 HP04.2004 - 05.2006
- 96 kW / 131 HP04.2004 - 02.2008
- 81 kW / 110 HP05.2005 - 11.2008
- MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_)66 kW / 90 HP11.2002 - 12.2005
- 85 kW / 115 HP11.2002 - 02.2008
- 68 kW / 92 HP03.2004 - 08.2006
- 96 kW / 131 HP05.2005 - 12.2009
- 81 kW / 110 HP05.2005 - 02.2008
- 88 kW / 120 HP11.2002 - 02.2008
- MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_)88 kW / 120 HP09.2003 - 03.2009
- 85 kW / 115 HP09.2003 - 03.2009
- 96 kW / 131 HP05.2005 - 02.2007
- 81 kW / 110 HP05.2005 - 03.2009
- MEGANE II Kombi (KM0/1_)68 kW / 92 HP03.2004 - 02.2007
- 66 kW / 90 HP04.2004 - 12.2005
- 96 kW / 131 HP05.2005 - 07.2009
- 81 kW / 110 HP05.2005 - 07.2009
- 85 kW / 115 HP05.2005 - 07.2009
- 88 kW / 120 HP08.2003 - 07.2009
- MEGANE II limuzina (LM0/1_)66 kW / 90 HP09.2003 - 12.2005
- 68 kW / 92 HP03.2004 -
- 96 kW / 131 HP05.2005 -
- 88 kW / 120 HP09.2003 -
- 12310AW30012310-AW30030100AW30030100-AW300
- 30100AW30130100-AW30130620AE80030620-AE800
- 30 20 535 36R30 20 574 58R30 20 585 70R30 62 016 83R
- 30 62 028 64R302053536R302057458R302058570R
- 306201683R306202864R77 01 474 49477 01 474 495
- 77 01 475 10877 01 475 31477 01 475 43277 01 477 468
- 77 01 477 69577 01 479 18377 11 497 0287701474494
- 7701474495770147510877014753147701475432
- 7701477468770147769577014791837711497028
- 82 00 116 45982 00 223 45382 00 243 49482 00 253 278
- 82 00 264 88082 00 279 19582 00 291 85882 00 341 798
- 82 00 539 51082 00 723 26082 00 764 61882 00 805 656
- 82 00 842 58082 01 044 95282001164598200223453
- 8200243494820025327882002648808200279195
- 8200291858820034179882005395108200723260
- 8200764618820080565682008425808201044952
LuK Repset DMF kompletné riešenie orientované v praxi!
RepSet DMF (Dual Mass Flywheel) je doplněním k již existujícím opravárenským sadám Luk RepSet a LuK RepSetPro! Tyto nové sady nabízejí kompletní řešení, protože obsahují veškeré díly potřebné pro profesionální opravu spojky. Vedle spojkové lamely a přítlačného kotou- če spojky obsahují také dvouhmotový setrvačník, vypínací ložisko popř. hydraulické centrální vypínací ložisko, vodící pouzdro (pokud je součástí programu Schaeff ler Automotive Aft ermarket) a veškeré potřebné šrouby pro upevnění dvouhmotového setrvačníku na klikovou hřídel, a to vše v kompletní sadě. [Viac tu]
Poškodenie zotrvačníka a jeho príčiny
Popis závad a jejich příčina + fotografické znázornění. [Viac tu]
Špeciálna konštrukcia dvojhmotových zotrvačníkov - Kompaktný dvojhmotový zotrvačník(DFC)
Toto speciální provedení dvouhmotového setrvačníku je tvořeno předsmontovaným, navzájem sladěným celkem, složeným z vlastního dvouhmotového setrvačníku, spojkové lamely a přítlačného kotouče. [Viac tu]
Dvojhmotový zotrvačník LUK
Spalovací motor pracuje v periodických cyklech, při kterých dochází ke kolísání otáček a vzniku torzních kmitů. Přitom vznikající hluky jako rachot převodovky, dunění, rezonance karoserie a také kolísání výkonu ovlivňují jízdní a zvukový komfort ve vozidle. Cílovým zadáním při vývoji dvouhmotového setrvačníku tedy bylo, v maximální možné míře oddělit torzně kmitající hmotu motoru od zbývajících částí hnacího systému. [Viac tu]
Spojkové sady a setrvačníky LUK
Centrální vypínací ložiska, Dvou hmotové setrvačníky, Lamely, přítlačné talíře, ložiska, Opravné sady pro převodovky [Viac tu]
Máte nejakú otázku k produktu LuK 600 0068 00 LuK RepSet DMF - Spojková sada? Napíšte nám a my vám obratom odpovieme.