Spojková lamela LuK s novými predradnými tlmičmi
Tlumiče torzních kmitů s 6 pružinami s předřadnými tlumiči pro vyšší výkonost [Viac tu]
LuK 622 0662 00 LuK RepSet - Spojková sada
Nový náhradný diel so zárukou. Diel nepasuje? Potom nám ho môžete do 14 dní od nákupu vrátiť, podrobnosti čítajte tu. Spojková sada obsahuje prítlačný tanier, spojkovou lamelu a vypínacie ložisko.
98,60 €
82,17 € bez DPH
- 220 mm
- s vypínacím ložiskem
- 4005108104625
Sada LuK 622 0662 00 obsahuje tieto diely:
- KusovNáhradný diel
- 1 ksPrítlačný tanier spojky
- 1 ksSpojková lamela
- 1 ksVysúvacie ložisko
Odporúčame
- ModelMotorVýkonVo výrobe
- 3 (E30)73 kW / 100 HP09.1987 - 06.1991
- 75 kW / 102 HP07.1988 - 06.1991
- 83 kW / 113 HP06.1987 - 12.1991
- 85 kW / 115 HP09.1987 - 06.1991
- 100 kW / 136 HP09.1989 - 08.1991
- 3 (E36)73 kW / 100 HP03.1991 - 08.1993
- 75 kW / 102 HP09.1993 - 05.1998
- 83 kW / 113 HP09.1990 - 08.1993
- 85 kW / 115 HP09.1993 - 11.1998
- 103 kW / 140 HP09.1993 - 12.1995
- 3 Compact (E36)75 kW / 102 HP02.1996 - 08.2000
- 75 kW / 102 HP01.1994 - 08.2000
- 103 kW / 140 HP09.1994 - 12.1995
- 3 Kabriolet (E30)83 kW / 113 HP09.1990 - 10.1993
- 3 Kabriolet (E36)85 kW / 115 HP03.1994 - 11.1999
- 3 Kupé (E36)75 kW / 102 HP09.1993 - 11.1998
- 103 kW / 140 HP01.1992 - 12.1995
- 3 Touring (E30)75 kW / 102 HP09.1991 - 06.1994
- 73 kW / 100 HP09.1991 - 06.1994
- 85 kW / 115 HP09.1987 - 06.1991
- 83 kW / 113 HP04.1989 - 06.1994
- 3 Touring (E36)75 kW / 102 HP03.1997 - 05.1999
- 85 kW / 116 HP09.1995 - 04.1999
- 5 (E34)83 kW / 113 HP09.1989 - 04.1994
- 85 kW / 115 HP05.1994 - 08.1995
- 5 Touring (E34)85 kW / 115 HP02.1996 - 07.1996
- 83 kW / 113 HP04.1993 - 04.1994
- 85 kW / 115 HP05.1994 - 07.1996
- 1 204 4191 204 419.41 207 2751 208 423
- 1 223 0011 223 0021 223 0221 223 168
- 1 223 2121 223 2131 223 2151 223 218
- 1 223 255.91 223 289.91 223 2901 223 291
- 1 223 3661 223 4901 223 5661 223 567
- 1 223 5701 225 2031 225 9551 226 123
- 12044191204419412072751208423
- 1223001122300212230221223168
- 1223212122321312232151223218
- 122325591223289912232901223291
- 1223366122349012235661223567
- 1223570122520312259551226123
- 2 225 61921 21 1 223 00121 21 1 223 00221 21 1 223 022
- 21 21 1 223 09621 21 1 223 21221 21 1 223 21321 21 1 223 215
- 21 21 1 223 21821 21 1 223 29021 21 1 223 29121 21 1 223 490
- 21 21 1 223 56621 21 1 223 56721 21 1 223 56921 21 1 223 570
- 21 21 1 225 95521 51 1 204 41921 51 1 207 27521 51 1 208 423
- 21 51 1 223 16821 51 1 223 36621 51 1 225 20321 51 2 225 619
- 21 51 7 521 471212112230012121122300221211223022
- 21211223096212112232122121122321321211223215
- 21211223218212112232902121122329121211223490
- 21211223566212112235672121122356921211223570
- 21211225955215112044192151120727521511208423
- 21511223168215112233662151122520321512225619
- 2151752147122256197 521 4717521471
LuK Repset DMF kompletné riešenie orientované v praxi!
RepSet DMF (Dual Mass Flywheel) je doplněním k již existujícím opravárenským sadám Luk RepSet a LuK RepSetPro! Tyto nové sady nabízejí kompletní řešení, protože obsahují veškeré díly potřebné pro profesionální opravu spojky. Vedle spojkové lamely a přítlačného kotou- če spojky obsahují také dvouhmotový setrvačník, vypínací ložisko popř. hydraulické centrální vypínací ložisko, vodící pouzdro (pokud je součástí programu Schaeff ler Automotive Aft ermarket) a veškeré potřebné šrouby pro upevnění dvouhmotového setrvačníku na klikovou hřídel, a to vše v kompletní sadě. [Viac tu]
Poškodenie zotrvačníka a jeho príčiny
Popis závad a jejich příčina + fotografické znázornění. [Viac tu]
Špeciálna konštrukcia dvojhmotových zotrvačníkov - Kompaktný dvojhmotový zotrvačník(DFC)
Toto speciální provedení dvouhmotového setrvačníku je tvořeno předsmontovaným, navzájem sladěným celkem, složeným z vlastního dvouhmotového setrvačníku, spojkové lamely a přítlačného kotouče. [Viac tu]
Dvojhmotový zotrvačník LUK
Spalovací motor pracuje v periodických cyklech, při kterých dochází ke kolísání otáček a vzniku torzních kmitů. Přitom vznikající hluky jako rachot převodovky, dunění, rezonance karoserie a také kolísání výkonu ovlivňují jízdní a zvukový komfort ve vozidle. Cílovým zadáním při vývoji dvouhmotového setrvačníku tedy bylo, v maximální možné míře oddělit torzně kmitající hmotu motoru od zbývajících částí hnacího systému. [Viac tu]
Spojkové sady a setrvačníky LUK
Centrální vypínací ložiska, Dvou hmotové setrvačníky, Lamely, přítlačné talíře, ložiska, Opravné sady pro převodovky [Viac tu]
Máte nejakú otázku k produktu LuK 622 0662 00 LuK RepSet - Spojková sada? Napíšte nám a my vám obratom odpovieme.