Náhradné autodiely od NGK

NGK 6872 - Zapaľovacia sviečka

Nový náhradný diel so zárukou. Diel nepasuje? Potom nám ho môžete do 14 dní od nákupu vrátiť, podrobnosti čítajte tu. Odporúčame autodiely NGK pre vysokú kvalitu a výborné skusenosti s touto značkou.

8,90 €
7,42 € bez DPH
  • 13440
  • 16 mm
  • M14 x 1,25
  • 19,0 mm
  • Niklova-stredova elektroda
  • 4 - kostriace elektrody
  • odruseny, 5 kOhm
  • s plochym tesniacim sedlom
  • 3,8 mm
  • pevná SAE - prípojka
  • BKR6EQUA
  • 87295168721
Odporúčame
BOSCH 0 242 240 593 Nickel
Zapaľovacia sviečka
2,60 €
BRISK 1329
Zapaľovacia sviečka
3,20 €
BRISK 1334
Zapaľovacia sviečka
3,70 €
BRISK 1449
Zapaľovacia sviečka
3,70 €
CHAMPION OE218
Zapaľovacia sviečka
4,30 €
Odporúčame
HELLA 8EH 188 705-071
Zapaľovacia sviečka
4,40 €
Odporúčame
BOSCH 0 242 235 715 Nickel
Zapaľovacia sviečka
5,40 €
BRISK 1400
Zapaľovacia sviečka
6,50 €
BRISK 1622
Zapaľovacia sviečka
6,60 €
BERU by DRiV Z129
Zapaľovacia sviečka
7,60 €
Odporúčame
BOSCH 0 242 240 653 Irídium
Zapaľovacia sviečka
7,60 €
BRISK 3026
Zapaľovacia sviečka
7,90 €
Odporúčame
DENSO PK20PTR-S9
Zapaľovacia sviečka
8,10 €
Odporúčame
DENSO IK20TT
Zapaľovacia sviečka
8,80 €
BRISK 1898
Zapaľovacia sviečka
10,40 €
  • Model
    Motor
    Výkon
    Vo výrobe
  • A4 B6 (8E2)
    253 kW / 344 HP
    03.2003 - 12.2004
  • A4 B6 Avant (8E5)
    253 kW / 344 HP
    03.2003 - 12.2004
  • A4 B6 Kabriolet (8H7)
    253 kW / 344 HP
    03.2004 - 12.2005
  • A4 B7 (8EC)
    253 kW / 344 HP
    11.2004 - 06.2008
  • A4 B7 Avant (8ED)
    253 kW / 344 HP
    11.2004 - 06.2008
  • A4 B7 Kabriolet (8HE)
    253 kW / 344 HP
    11.2005 - 03.2009
  • A6 C5 (4B2)
    220 kW / 299 HP
    11.1998 - 01.2005
  • A6 C5 Avant (4B5)
    220 kW / 299 HP
    11.1998 - 01.2005
  • A6 C6 (4F2)
    246 kW / 335 HP
    05.2004 - 05.2006
  • A6 C6 Avant (4F5)
    246 kW / 335 HP
    03.2005 - 05.2006
  • A8 D2 (4D2, 4D8)
    191 kW / 260 HP
    11.1998 - 09.2002
  • 191 kW / 260 HP
    11.1998 - 09.2002
  • 228 kW / 310 HP
    11.1998 - 09.2002
  • 175 kW / 238 HP
    02.1999 - 04.2000
  • A8 D3 (4E2, 4E8)
    206 kW / 280 HP
    10.2002 - 05.2006
  • 246 kW / 335 HP
    10.2002 - 07.2010
  • ALLROAD C5 (4BH)
    220 kW / 299 HP
    07.2002 - 08.2005
  • 960 (964)
    150 kW / 204 HP
    08.1990 - 07.1994
  • 960 II (964)
    150 kW / 204 HP
    07.1994 - 12.1996
  • 960 II Kombi (965)
    150 kW / 204 HP
    09.1994 - 12.1996
  • 960 Kombi (965)
    150 kW / 204 HP
    08.1990 - 07.1994
  • S80 I (184)
    144 kW / 196 HP
    05.1998 - 02.2008
  • 150 kW / 204 HP
    05.1998 - 07.2006
  • 147 kW / 200 HP
    03.1999 - 07.2006
  • 144 kW / 196 HP
    06.2001 - 07.2006
  • S90 I (964)
    125 kW / 170 HP
    11.1996 - 10.1998
  • PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9)
    246 kW / 335 HP
    05.2003 - 03.2016
  • TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7)
    228 kW / 310 HP
    12.2002 - 11.2006
  • 101 905 615 A
    101 905 616
  • 101 905 615 A
    101 905 616
  • 101 905 615 A
    101 905 616
  • 101 905 615 A
    101 905 616
  • 101 905 615 A
    101 905 616
  • 14 FGR 8 CTU
    8642 661
    9146 7759 01
    9146 7759 07
  • 101 905 615 A
    101 905 616

O firme NGK

Japonská firma NGK je předním výrobce zapalovacích svíček, krytů zapalovacích svíček, žhavících svíček a Lambda sond. Využívá moderní technologie, japonský systém řízení výrobních procesů a dbá na vysokou kvalitu svých produktů. Díky tomu nemá ve světě přímou konkurenci. Je největším dodavatelem svíček pro automobilky po celém světě. [Viac tu]

Základné znalosti o zapalovacích cievkách

Podstatnou funkcí zapalovací cívky je vytvoření vysokého napětí, které na zapalovací svíčce ve válci přeskočí mezi střední a zemní elektrodou, přičemž vznikne zapalovací jiskra. [Viac tu]

NGK lambda sondy -ich princíp a prečo sú dôležité vo vozidle

Při spalování paliva vznikají vedle neškodných látek jako voda, oxid uhličitý a dusík, také nebezpečné látky jako např. oxid uhelnatý, oxidy dusíku a uhlovodíky. [Viac tu]

Žhaviace sviečky NGK - rozdiel medzi kovovými a keramickými

Důvod: Dieselové motory jsou samo vznětové motory. Okolní vzduch je nasáván a ve válcích je mimořádně silně stlačen. Kompresní poměr přitom činí až 25:1. Díky této kompresi dosáhne nasávaný vzduch teplotu mezi 700 a 900 °C. Když se nyní přidá palivo, dojde k jeho vznícení na základě vysoké teploty.. [Viac tu]

Zapalovacie sviečky s elektródami zo vzácnych kovov

Iridiové zapalovací svíčky

Iridiové zapalovací svíčky NGK představují v současnosti technicky nejhodnotnější řešení. Mají na středové elektrodě hrot ze slitiny s iridiem. Ten je přivařen speciálním technologickým postupem pomocí laseru. [Viac tu]

Zapalovacie sviečky s prídavným iskrením

Tyto zapalovací svíčky byly vyvinuty pro motory náchylné na znečištění sazemi a pro příslušný způsob jízdy.Zapalovací svíčky s přídavným jiskříštěm mají těleso, které je vytaženo blíže k izolátoru. [Viac tu]

LPG LASERLINE: špecialista na prevádzku plynu

Stále více sériově vybavených vozidel používá zemní plyn a stále více řidičů si nechá přestavět svá benzínová vozidla na provoz s kapalným plynem. Protože se spalování plynu značně liší od spalování benzínu, vyvinula NGK speciální zapalovací svíčky pro provoz s plynem a sloučila jej do „rychloobrátkového sortimentu“: LPG LaserLine. [Viac tu]

Zapalovacie sviečky V-Line

Pravidelně se V-Line přizpůsobuje stavu vozového parku. Dnes zahrnuje 45 typů zapalovacích svíček a nabízí vždy optimální zapalovací svíčky pro více než 6 tisíce aplikací ve vozidlech – to odpovídá pokrytí trhu přibližně 90 procent. Díky systému zkrácených objednacích čísel používanému u NGK lze správnou zapalovací svíčku pro automobil vyhledat a objednat mimořádně rychle. [Viac tu]

Máte nejakú otázku k produktu NGK 6872 - Zapaľovacia sviečka? Napíšte nám a my vám obratom odpovieme.