Náhradné autodiely od NGK

NGK 6418 Iridium IX - Zapaľovacia sviečka

Nový náhradný diel so zárukou. Diel nepasuje? Potom nám ho môžete do 14 dní od nákupu vrátiť, podrobnosti čítajte tu. Odporúčame autodiely NGK pre vysokú kvalitu a výborné skusenosti s touto značkou.

10,90 €
9,08 € bez DPH
  • 28372
  • 16 mm
  • M14 x 1,25
  • 19,0 mm
  • Iridiova stredova elektroda
  • 1 - Kostriaca elektroda
  • odruseny, 5 kOhm
  • s plochym tesniacim sedlom
  • 3,5 mm
  • pevná SAE - prípojka
  • BKR6EIX
  • 87295164181
KAMOKA 7090515
Zapaľovacia sviečka
1,90 €
TOPRAN 500 629
Zapaľovacia sviečka
2,20 €
KAMOKA 7100503
Zapaľovacia sviečka
2,30 €
Odporúčame
DENSO K20TT
Zapaľovacia sviečka
2,50 €
FEBI BILSTEIN 13518 Extra
Zapaľovacia sviečka
2,80 €
Odporúčame
BOSCH 0 242 235 668 Nickel
Zapaľovacia sviečka
2,90 €
CHAMPION CET2
Zapaľovacia sviečka
2,90 €
BERU by DRiV UPT2
Zapaľovacia sviečka
3,10 €
BRISK 1334
Zapaľovacia sviečka
3,20 €
BRISK 1372
Zapaľovacia sviečka
3,20 €
NGK 4388 V-Line
Zapaľovacia sviečka
3,30 €
BRISK 1444
Zapaľovacia sviečka
3,40 €
Odporúčame
DENSO K20TXR
Zapaľovacia sviečka
3,40 €
CHAMPION OE216
Zapaľovacia sviečka
3,40 €
CHAMPION OE026/T10
Zapaľovacia sviečka
3,60 €
VEMO V99-75-0007
Zapaľovacia sviečka
3,70 €
NGK 2288
Zapaľovacia sviečka
3,90 €
MAGNETI MARELLI 062709000076
Zapaľovacia sviečka
4,70 €
BERU by DRiV Z116
Zapaľovacia sviečka
5,20 €
BERU by DRiV Z14
Zapaľovacia sviečka
5,30 €
CHAMPION CCH9803
Zapaľovacia sviečka
6,20 €
BRISK 1400
Zapaľovacia sviečka
6,40 €
BRISK 1622
Zapaľovacia sviečka
6,40 €
Odporúčame
BOSCH 0 242 236 562 Platinum +4
Zapaľovacia sviečka
6,80 €
Odporúčame
BOSCH 0 242 240 653 Irídium
Zapaľovacia sviečka
7,50 €
BRISK 3026
Zapaľovacia sviečka
7,70 €
Odporúčame
DENSO IK20TT
Zapaľovacia sviečka
8,80 €
BRISK 1898
Zapaľovacia sviečka
10,20 €
NGK 1496 LPG Laser Line
Zapaľovacia sviečka
15,50 €
  • Model
    Motor
    Výkon
    Vo výrobe
  • B10 (E39)
    191 kW / 260 HP
    08.1997 - 12.1998
  • 250 kW / 340 HP
    12.1996 - 10.1998
  • B10 Touring (E39)
    191 kW / 260 HP
    08.1997 - 12.1998
  • 250 kW / 340 HP
    01.1997 - 10.1998
  • B12 (E38)
    285 kW / 388 HP
    12.1995 - 09.1998
  • B3 (E36)
    195 kW / 265 HP
    04.1996 - 04.1999
  • B3 Kabriolet (E36)
    195 kW / 265 HP
    04.1996 - 03.1999
  • B3 Kupé (E36)
    195 kW / 265 HP
    04.1996 - 03.1999
  • B3 Touring (E36)
    195 kW / 265 HP
    04.1996 - 03.1999
  • B8 (E36)
    245 kW / 333 HP
    01.1995 - 03.1998
  • B8 Kabriolet (E36)
    245 kW / 333 HP
    01.1995 - 11.1998
  • B8 Kupé (E36)
    245 kW / 333 HP
    01.1995 - 03.1998
  • B8 Touring (E36)
    245 kW / 333 HP
    01.1995 - 03.1998
  • MONTEGO (XE)
    61 kW / 83 HP
    04.1984 - 08.1988
  • MONTEGO Kombi (XE)
    61 kW / 83 HP
    10.1984 - 08.1988
  • FREECLIMBER 2
    74 kW / 100 HP
    03.1992 - 12.1999
  • 3 (E30)
    73 kW / 100 HP
    09.1987 - 06.1991
  • 75 kW / 102 HP
    07.1988 - 06.1991
  • 83 kW / 113 HP
    06.1987 - 12.1991
  • 85 kW / 115 HP
    09.1987 - 06.1991
  • 100 kW / 136 HP
    09.1989 - 08.1991
  • 3 (E36)
    73 kW / 100 HP
    03.1991 - 08.1993
  • 75 kW / 102 HP
    09.1993 - 05.1998
  • 83 kW / 113 HP
    09.1990 - 08.1993
  • 85 kW / 115 HP
    09.1993 - 11.1998
  • 103 kW / 140 HP
    09.1993 - 12.1995
  • 103 kW / 140 HP
    01.1996 - 05.1998
  • 110 kW / 150 HP
    01.1991 - 02.1998
  • 125 kW / 170 HP
    05.1995 - 11.1998
  • 141 kW / 192 HP
    09.1990 - 12.1995

O firme NGK

Japonská firma NGK je předním výrobce zapalovacích svíček, krytů zapalovacích svíček, žhavících svíček a Lambda sond. Využívá moderní technologie, japonský systém řízení výrobních procesů a dbá na vysokou kvalitu svých produktů. Díky tomu nemá ve světě přímou konkurenci. Je největším dodavatelem svíček pro automobilky po celém světě. [Viac tu]

Základné znalosti o zapalovacích cievkách

Podstatnou funkcí zapalovací cívky je vytvoření vysokého napětí, které na zapalovací svíčce ve válci přeskočí mezi střední a zemní elektrodou, přičemž vznikne zapalovací jiskra. [Viac tu]

NGK lambda sondy -ich princíp a prečo sú dôležité vo vozidle

Při spalování paliva vznikají vedle neškodných látek jako voda, oxid uhličitý a dusík, také nebezpečné látky jako např. oxid uhelnatý, oxidy dusíku a uhlovodíky. [Viac tu]

Žhaviace sviečky NGK - rozdiel medzi kovovými a keramickými

Důvod: Dieselové motory jsou samo vznětové motory. Okolní vzduch je nasáván a ve válcích je mimořádně silně stlačen. Kompresní poměr přitom činí až 25:1. Díky této kompresi dosáhne nasávaný vzduch teplotu mezi 700 a 900 °C. Když se nyní přidá palivo, dojde k jeho vznícení na základě vysoké teploty.. [Viac tu]

Zapalovacie sviečky s elektródami zo vzácnych kovov

Iridiové zapalovací svíčky

Iridiové zapalovací svíčky NGK představují v současnosti technicky nejhodnotnější řešení. Mají na středové elektrodě hrot ze slitiny s iridiem. Ten je přivařen speciálním technologickým postupem pomocí laseru. [Viac tu]

Zapalovacie sviečky s prídavným iskrením

Tyto zapalovací svíčky byly vyvinuty pro motory náchylné na znečištění sazemi a pro příslušný způsob jízdy.Zapalovací svíčky s přídavným jiskříštěm mají těleso, které je vytaženo blíže k izolátoru. [Viac tu]

LPG LASERLINE: špecialista na prevádzku plynu

Stále více sériově vybavených vozidel používá zemní plyn a stále více řidičů si nechá přestavět svá benzínová vozidla na provoz s kapalným plynem. Protože se spalování plynu značně liší od spalování benzínu, vyvinula NGK speciální zapalovací svíčky pro provoz s plynem a sloučila jej do „rychloobrátkového sortimentu“: LPG LaserLine. [Viac tu]

Zapalovacie sviečky V-Line

Pravidelně se V-Line přizpůsobuje stavu vozového parku. Dnes zahrnuje 45 typů zapalovacích svíček a nabízí vždy optimální zapalovací svíčky pro více než 6 tisíce aplikací ve vozidlech – to odpovídá pokrytí trhu přibližně 90 procent. Díky systému zkrácených objednacích čísel používanému u NGK lze správnou zapalovací svíčku pro automobil vyhledat a objednat mimořádně rychle. [Viac tu]

Máte nejakú otázku k produktu NGK 6418 Iridium IX - Zapaľovacia sviečka? Napíšte nám a my vám obratom odpovieme.